江戸川区の最近のブログ記事

先日の散歩で、小名木川排水機場・荒川ロックゲートから木下川排水機場・水門まで旧中川を辿り、荒川放水路西岸まで進んだ。荒川放水路の開削によって分断された中川は荒川放水路の東側にも蛇行流路が更に続く。今回は中川の流路を荒川放水路の東からはじめ、葛西・青砥で人工的に開削された新中川とふたつに分かれる辺りまで進み、後は成り行き、時間次第で新中川筋を小岩の辺りまで進むことにする。
本日歩く葛飾は今まで数回歩いている。木下川薬師とか立石さまとか、青砥藤綱ゆかりの地とか、有名どころは、ほぼカバーしている。今回は川筋からあまり離れることなく、中川、そして時間があれば新中川の風景を眺めながら進むことにする。

本日のルート；JR新小岩＞平和橋通り＞西井堀せせらぎパーク＞中川＞上平井橋東詰＞綾瀬川合流点＞木下川薬師＞平和橋通り＞天祖神社＞三谷稲荷大明神＞鬼塚＞奥戸街道＞本奥戸橋西詰＞西圓寺＞京成立石駅＞梅田神社＞請願寺＞南蔵院＞熊野神社＞立石さま＞刺抜地蔵＞福森稲荷＞環七＞青砥橋＞中川と新中川の分岐点＞高砂橋＞新金貨物線＞大光明寺＞東用水せせらぎ通り＞細田神社＞鹿本通り＞新中川と貨物線鉄橋＞天祖神社＞上一色橋＞総武線鉄橋＞上一色排水機場跡＞西小岩親水緑道＞JR小岩駅

JR新小岩
本日のスタート地点の最寄り駅、葛飾区のJR総武線・新小岩駅に。昭和3年（1928）に開業のこの駅は、昭和元年（1926）当駅に設置されていた新小岩信号所が駅名となったもの。当時、駅の北は「上小松」、下は「下小松」という地名であり、本来であれば「小松駅」となるのだろうが、北陸本線に既に「小松駅」があり、同名回避のため「下総小松」などと言った候補の中から、結局は「新小岩駅」となった。
現在駅の周辺に「小松」の地名はない。それは昭和40年代の住居表示変更の際に、周辺の「小松」の地名を駅名に合わせて新小岩、東小岩、西小岩とした。室町に遡るとも伝わる葛飾の小松の地名は消え、現在はこの小松の地より流れ下った小松川の地名が江戸川区に残るのみ、である。本来、「小松菜」はこの葛飾区・新小岩、昔の小松地区で産した故の名前であるが、葛飾に小松の地名が消えた今では、江戸川区産のようにも見えてしまう。もっとも新小岩周辺の北には上小松小学校、南には小松中学、小松南小学校など、昔の地名の名残を伝える施設名は数多い。

西井堀用水跡
新小岩駅北口から北に平和橋通りを進む。人で賑わう商店街を抜けると、蔵前橋通りと交差。交差点南詰めには「平和橋」跡が残る。橋があれば、川があるだろう、ということで辺りを見渡すと、道路を隔てた北側に如何にも親水公園らしき道筋が北から斜めに交差点に交差する。道を渡り案内をみると、「西井堀せせらぎパーク」とあった。親水公園を挟んだ道筋は北西に向かってまっすぐに延びている。
「西井堀せせらぎパーク」は西井堀用水跡を親水公園としたもの。葛飾区水元公園の小合溜を水源とし、葛飾区、江戸川区の中川より東の地域を潤す用水のひとつである。古図をもとに流路を辿るに、小合溜を発した用水は「上下之割用水」として南西に下り、葛飾区新宿辺りで「小岩用水」を分ける。本流はそこから南に下り、曲金（現在の高砂辺り）で東井堀用水を分け、本流は更に南に下り現在の細田橋のあたりで西井堀用水と仲井堀用水を分ける。西井堀用水はそこから南東に一直線に下り、逆井の渡しの辺りで中川に合流している。中川の対岸には堅川の川筋が描かれている。
この西井堀用水の水路跡には、先回の旧中川散歩でも一瞬出合った。平井駅の南、都道449号・補助120号線の「小松川区民会館前」交差点を北から南東へと向かって斜めに横切る道路がこの水路跡であった。交差点の南の道筋が少し蛇行しており、少々地形のノイズを感じたのだが、それが用水跡であったわけである。

中川放水路
交差点を離れ、新西小岩の町並みを成り行きで中川の堤防へと向かう。荒川放水路開削によって、東西に泣き別れとなった中川は、荒川放水路の西は旧中川として旧来の流路を残すが、東側は荒川放水路に沿って南に下り、西葛西で荒川放水路に合流する放水路となっている。

綾瀬川
中川放水路に沿って北に上り上平井橋東詰に。先日、旧中川を歩いた時に中平井橋に出合ったが、その命名はこの上平井橋と平井橋の間ということである。その橋の西側に荒川放水路に沿って下る水路が綾瀬川。元はこの少し北、綾瀬川に沿って走る首都高速中央環状線・堀切ジャンクションの辺りで隅田川に合流していたものが、荒川放水路開削工事の時に、現在の水路となった。かつての隅田川との合流点は、堀切ジャンクションから分かれる首都高速6号向島線下の荒川放水路から隅田川に繋がる水路であろう。

2004年と2010年の水質ワーストワンといったあまり有り難くないタグ付けされたこの綾瀬川であるが、この川は江戸の頃、利根川の東遷事業や荒川の西遷事業が実施される以前に江戸に流れ込んでいた利根川・荒川の本流であった。当時の利根川・荒川は現在の柳瀬川源流点の近く、桶川市と久喜市の境までは元荒川筋の流路を下り、そこからは上尾、さいたま、越谷、草加へと現在の綾瀬川の流路を下っていた､と言う。
綾瀬川の流路とは言うものの、当時の川筋、特に中下流域は流路定まることなく、洪水の度に川筋が変わる氾濫原の低湿地帯であった、とか。綾瀬川の名前の由来が、流路定まることのない、「あやし川」から、との所以でもある。とは言うものの、大筋の中下流域の流路としては、一筋は足立区花畑あたりから東へと向かい、松戸の近くで江戸川に流れ込んでいたようである。現在の垳（がけ）川から水元公園の小合溜を経て江戸川に通じる川筋ではあろう、か。そして、もうひと筋は水元公園の辺りから中川筋（といっても、開削される前の古利根川の細流）へと下ったようである。
江戸のはじめ頃までは、歩くこともままならないこの低湿地帯を北に進むには、氾濫原を蛇行する河川の自然堤防を辿ったのではあろうが、江戸になり五街道制定にともない、寛永7年（1630年）に草加宿の設置が決まる。これに合わせ、関東代官伊奈家が足立区花畑あたりから小菅へと直線に下る堤を築き、新水路を開削した。これが現在の綾瀬川中下流域の流路となっている。

木下川薬師
綾瀬川放水路を少し北に進むと木下川薬師として知られる青龍山浄光寺。かつてはこの地の西北600ｍの処にあったが、荒川放水路開削の折、現在地に移った。荒川放水路西岸・東隅田3丁目にある白髭神社は木下川薬師の守護神であった、とのことだが、この社も荒川放水路開削に際し移転。寺と神社が東西に泣き別れとなっている。
ガラスの「玉眼」をもつ二体の仁王像が睨む仁王門をくぐり、正面の薬師堂にお参り。鐘楼や大師堂などが建つ境内は美しく整えられている。仁王門の脇には「やくし道」の石碑。元禄以降、江戸の庶民が豊かになったころ、物見遊山を兼ねた神社仏閣詣でが盛んになるが、このお薬師さんへも道標を頼りに多くの善男善女が参拝に訪れたのであろう。杜若（カキツバタ）の名所として名高く、庶民だけでなく幾多の文人墨客も訪れた、とか。江戸のお散歩の達人、村尾嘉稜も木下川薬師の開帳にあわせてこの寺に足を運んでいる。「亀戸天満宮の後ろの境橋から、浄光寺（木下川薬師）の総門までは一直線の道で、道の東側の川には引き船があり、両岸には桜が数百本も植えられていた。木下川薬師は恵信作の本物の古物で、子供ぐらいの大きさ、寄付状には応永三十三年（１４２６年）、家定とあった」と記す。

木下川薬師の歴史は古く、嘉祥2年（849）、とも。縁起によれば、伝教大師・最澄ゆかりの薬師像が仏弟子によりこの地に伝わり草庵に祀られていた。その後、東下し浅草寺に滞在していた慈覚大師・円仁がその話を聞き及び、草庵に一寺を建立し、「浄光寺」と名付けた、とか。
中世の戦乱の巷、寺は荒廃するも家康入府に際し、新領地経営のためもあり寺社を庇護、浄光寺も五石の朱印地（年貢・課役が免除された領地）が寄進され、堂宇の改築がなされた。江戸開幕以降は、元和元年（1615）、幕府の宗教統制政策である「寺院法度」により全国の寺院を本寺・末寺関係で整理したが、そのときに浄光寺は浅草寺の末寺筆頭の寺格となる。寺の縁起で円仁が浅草寺に滞在時に、といった話は、この本寺・末寺故の「物語」であろう、か。因みに、先回の旧中川散歩でもメモしたように、慈覚大師円仁が開いたというお寺は関東だけで200強あると言うが、これも寺院法度の寺院統制の折、寺の開基を円仁の人気・権威にあやかるべく「物語」をつくったのではあろう。家康亡き後も、江戸城内に日光東照宮の霊屋を造営し、浄光寺が別当職の任にあたるなど、将軍家との関係も深まり、将軍家の鷹狩りの時には食事をとる御膳所ともなっている。
ちなみに、「木下川」を「きねがわ」と読む由来であるが、もとは「木毛河（きげがわ）」、とか「木毛川」と呼ばれていたのが、「木毛河」を「きねがわ」と読み違え、また、「げ」を「下」と書き表し、「木下川＝きげがわ＞きねがわ」となった、との説があるが、はっきりしない。

天祖神社
木下川薬師を離れ、中川堤防に沿って先に進む。旧中川は四方を水門で締め切り、水位を海抜-2mほどまで落としており、低水路に沿って河床の遊歩道を歩けたのだが、荒川放水路の東を流れる中川は趣を異にして、高い堤防の中を川が流れる。堤防の脇の道を進み都道308号平和橋通りに架かる平和橋に。ここから何処へと地図をチェックすると、橋の南に天祖神社とその先に三谷稲荷神社。天祖神社は散歩の折々に出合うが、三谷稲荷ははじめて。如何なる社か天祖神社とともに訪ねることに。

平和橋を渡り、少し南に下ると道脇に天祖神社。鳥居をくぐり、拝殿にお参り。境内には神楽殿の他、多賀神社、道祖神社、稲荷神社などが合祀される。この昔の上平井村の鎮守は､元は神明社と呼ばれ伊勢神宮内宮を総本社とする社である。社伝によれば、この社は鎌倉時代、この地の領主である葛西三郎清重が勧請したと言う。この葛西の地は葛西御厨と呼ばれたように伊勢神宮領であり、その故の神明社の勧請ではあろう。明治維新後、神明社と多賀神社が合祀され天祖神社となったが、神明社は、皇大神社、天祖神社などと呼ばれることが多いようである。因みに、葛飾区の大半は葛西御厨に属し伊勢神宮領であるが、水元・金町のあたりは香取神社領であり、故に水元辺りは香取神社があるも、それ以外は天祖神社が多い。

三谷稲荷神社
成り行きで東へと向かい三谷稲荷に。ささやかな朱塗りの拝殿は昭和40年に再建された、とか。境内にある案内によると、三谷の由来は上品寺の住職が壇家である奈良橋氏と相談し、京の伏見稲荷をこの地に勧請したとき、辺りには三軒の農家しかなく、三家稲荷＞三屋稲荷と呼ばれていたものが、いつしか三谷稲荷となった、とか。御神木の銀杏は代官伊奈半十郎忠克により手植えされたものと伝わる。
 

 

奥戸の鬼塚
新東小岩から奥戸地区に向かう。奥戸はもと「奥津」から。「津」は湊の意味。渡船場、交易港、渡河地点というところだろう。「奥」はよくわからない。わからないが、近くに青戸とい地名があり、もとは「おはつ」と書かれた文書もあり、「おおと」＞「大津」または「大戸」であった、とも言われる。奥戸の「おく」も元の音が転化したものか、とも思う。
奥戸が記録に残るのは室町期の『御厨文書』に遡る。また、小田原北条氏の『小田原衆所領役帳』にも記録に残るこの地には古墳時代や奈良・平安の集落が発掘されているとのことであるので、中川流域に古くから開けた湊ではあったのだろう。いつだったか、足立区の竹の塚辺りを散歩していたとき、中川から分かれた毛長川流域に伊興遺跡があった。柴又地区とともに東京下町低地の二大古代遺跡群と言う。房総半島鋸山の石・房州石を使った石室などが残っており、古代は我々の想像以上の舟運交流があったのだろう。
奥戸地区を進み奥戸3丁目、南奥戸小学校の南に「鬼塚」がある。一度訪れたことはあるのだが記憶も薄れてきており再訪する。この塚は室町、江戸に渡って築造された塚であり、江戸時代にはお稲荷様をまつるため土を盛り、塚をつくりなおしている。塚のあたりからはハマグリといった貝殻の堆積も見られる。個人の所有地のようで、周囲か囲われ塚には近づけなかった。

森市地蔵

鬼塚の西にある森永乳業の工場脇を上り中川堤防進むと、堤防脇に「森市地蔵」の祠があった。森市という行者が入定した塚であり、森市を祀る地蔵尊が佇む。また、地蔵尊の横には南葛八十八ヶ所霊場12番の弘法大師像が安置されていた。
案内によると「此の入定塚は、森市という六部（行者）の終焉の地です。 以後この場所を森市地蔵・または圦の河岸と呼んでいます。 森市は、江戸時代他国より廻国してきた「六部」で、此の村で何年か過ごしましたが村人にも大変尊敬された行者でしたが「自己の天寿を悟り」今迄大変お世話になって村の人等の繁栄を祈願し「入定」しました（入定とは生きながら墓穴に入り、即身仏となって命を断つ意）。 経文を唱え、鉦を打ち、其の音が「三日・三晩」続いた...と伝えられています。村人は森市の死を哀れみ、お地蔵様を祀り供養しました。 現在のお地蔵様は、お堂に祀られている聖徳太子像の、背面に安置されています」、と。また南葛八十八ヶ所霊場は「南葛八十八ヶ所霊場の一霊場として、お大師様のご遺徳と村の繁栄を願い、大正12年奥戸6丁目真言宗善紹寺住職宇田川恵心師、竝に地元有志の発願により小堂を建て、弘法大師の石像を安置したもので「南葛大師」と呼び称されています。以来、旧南葛飾郡一円の善男善女の信仰を集め、現在に至っています」とあった。

西圓寺・立石諏訪神社
森市地蔵尊を離れ堤防脇を進み60号・奥戸街道に。江戸川区小岩から東へ葛飾区立石まで延びるこの道は古くからの街道ではなく、愛称といったもののようである。奥戸街道を西に進み中川に架かる本奥戸橋を渡り対岸に。中川に沿って少し先に進むと堤防から少し脇に入ったところに西圓寺。落ち着いた構えの本堂であるこのお寺さまは明治の頃無住となったとのことで、詳しい記録が残っていないものの、創建は永禄10年（1567）頃と伝わる。江戸の頃は、西圓寺のすぐ近く、京成線脇にある立石諏訪神社の別当であった。立石諏訪神社の創建は江戸の頃と伝わる。

梅田稲荷

この立石地区は「立石さま」や熊野神社、南蔵院などを一度辿ったことがある。この辺りに他にどこか見所は、と地図を見ると立石駅の北に梅田稲荷とその東に寺町といった趣の一隅がある。立石諏訪神社の近く、少々昭和の面影を残す京成線・立石駅前の商店街を北に進み梅田稲荷に。梅田稲荷は梅田村が立石村から分かれた江戸の頃に梅田村の鎮守として創建された。梅田稲荷から北東に進むと幾つかのお寺様が集まる一隅がある。如何なるものかと歩を進める。おおよそは関東大震災を機にこの地に移ったものであるが、法善寺は大和から三浦市をへて、その後昭和8年にこの地に移った、とか。

証願寺
ほとんどのお寺さまはビルに変わっている中で唯一木造本堂を残すのが証願寺。とは言うものの、本堂の古き趣きとは異なり、塀やビルの壁面には恐竜などが描かれる。如何なる趣向かとチェックすると、住職が声楽家とかマジシャンといった面をもち、寺にはプラネタリウムもある、とのこと。何らかのお考え故の企画ではあろう、か。お寺は越後国春日山城主上杉憲政の三男が出家して湯島に創建したもの。明暦の大火で浅草に移り、関東大震災の後、昭和6年、この地に移った。

南蔵院
立石駅周辺を少し彷徨い、再び中川堤防へと戻る。本奥戸橋脇に祠があり子育地蔵、馬頭観音、そして道標がある。散歩の達人・永井荷風もこの地に足を運んだようで、『断腸亭日記』に「橋際に地蔵尊とみちしるべの石があり、右江戸みち　左おくと渡し場道と刻したり」と記されている、とか。

先ほど訪れた西圓寺に入る道の先に再び地蔵の祠。仲町子育地蔵とある。地蔵の後ろの公園は「かんすけ児童公園」。勘助入り江に造られた勘助入江排水場があった、とか。

先に進むと堤防脇に南蔵院。堤防脇の道から続く参道をとおり境内に。本堂、鐘楼なども美しい。再訪した時が桜の季節でもあったので、更に境内の美しさを増していた。将軍家も鷹狩りの折り、一時期御膳所としたとのことである。この後訪れる熊野神社の別当寺でもあった。

この南蔵院の裏手に古墳が残る、という。現在、お寺の北にマンションが建つが、その辺りの古墳跡から人物埴輪が発掘されている。上でメモしたように、東京低地の古墳群は足立の毛長川流域、そしてこの地葛飾一帯が代表的なもの。この立石地域の古墳は全て中川右岸の自然堤防上に立地しており、「立石古墳群」と呼ばれることがある。葛飾一帯の古墳群は他に、中川左岸～太日川（江戸川）右岸に築造された柴又八幡神社古墳が残るが、このふたつの古墳群はそれぞれ異なった集団によって造築されたようである。奈良時代の「大嶋郷戸籍」によると、大嶋郷は柴又近郊と考えられている「嶋俣里」と江戸川区小岩近郊の「甲和里」、そしてこの葛飾区奥戸周辺と推定される「仲村里」の３つの里から成るとされている。立石の古墳はこの「仲村里」を拓いた集団の有力者のものではあろう、か。

熊野神社

南蔵院から北に向かい熊野神社に。陰陽師で有名な安倍清明の創建とされる。清明は花山上皇に従い熊野での山篭りを終え、熊野神社勧請の旅の途中この地を訪れる。中川、というか古利根川に沿ったこの美しい地を聖なる地とみなす。陰陽道五行説の五行をかたどり境内を30間5角とし、五行山熊野神社とし、熊野三社権現をまつり、石棒・石剣をご神体とする。以来、人々の信仰を集める。また葛西清重の信仰も篤かった、と。江戸に入っては三代将軍家光、八代将軍吉宗お成りの際はこの神社参拝を常とした。

とはいうものの、安倍清明さん、って実在の人物かどうかよくわからない。平将門の息子という説も。花山天皇とともに将門の意を継いで関東に独立国をつくろう、とした、って説も。熊野散歩のときにも、鎌倉散歩のときにも、安倍清明と花山天皇はペアの如くよく顔をあらわす。共に関東に下ったって事実はないようだが、伝説・縁起に登場するにはそれなりの「理由」があるだろう。そのうちに調べてみたい。

「立石」様
立石8丁目を彷徨い「立石」様を探す。一度訪れたことがあるので勘を頼りに、少々迷いながらも到着。結局は南蔵院の裏手マンションの道を隔てた西隣の、児童公園の隅っこに「立石」様を発見。「立石さま」は立石の地名の由来ともなったもの。「根あり石」とも呼ばれ、昔、いくら掘っても、掘っても最後まで行き着かない、地中に埋没する部分が計り知れない、といわれる石、と言う。とは言うものの、立石さまは僅かに地表に頭を出すだけである。
石の下には空洞があるようで、石室をもった古墳の石室の天井、ではないかといった説もある。ちなみに石は千葉の鋸山からしかとれない房州石（凝灰岩）。柴又八幡神社遺跡の古墳の石室に使われているものと同じ、である。
案内によれば、「立石さま」は室町には記録に残る、とか。古代は官道脇に道標として石を置くことがあり、そこを「立石」と呼んだ、とも。古代は古墳の石室とも、巨石信仰の対象であったとも考えられる石を、奈良時代以降は墨田から小岩に抜ける古代東海道の道標に転用されたとのことであり、江戸の頃は地上60cmほども露出していたようである
。現在、立石さまの前には小さいながら鳥居が建つが、文化2年（1805）、この地の名主が石祠を建て、立石稲荷神社としてお祀りした名残、かと。

福森稲荷神社
南蔵院脇から堤防脇の道を進むと刺抜き地蔵。大木の下の祠である。しかし、お地蔵様が多い地域である。先に進むと京成線青砥駅の南あたりに福森稲荷神社。寛政8年（1796）の創建と伝わる。お参りを済ませ堤防に戻るとき、境内にふたつの石碑が佇む。ひとつは「帝釈天王通」、もうひとつは「水神宮」の石の祠とある。水神宮は中川故の社ではあろうが、「帝釈天王通」は？チェックすると、柴又帝釈天への道である帝釈道の道標。かつて、この地から中川を越えて帝釈天に向かう「諏訪野の渡し」があった、とか。

環七・青砥橋

福森稲荷を越えると先に環七・青砥橋。青砥と青戸。表記が二通りある。上でメモしたように、元は青戸。それが「青砥」と表記されるようになったきっかけは、鎌倉時代の武将である青砥藤綱、から。江戸時代、この青砥藤綱が一躍有名になり、その名声にあやかって「青砥」と表記するケースもでてきた、ということらしい。つまりは、地名・地形にかかわるものは「青戸」、藤綱を冠したいケースは「青砥」ということだ。




新中川
青砥橋の先に中川から別れ南に下る水路がある。新中川である。昭和13年（1938）、東京を襲った洪水をきっかけに翌年より中川放水路が計画される。途中戦争激化のため計画は一時中止。戦後、昭和22年（1947）のカスリーン台風被害により再び計画が持ち上がり、昭和24年（1949）より計画再開し、昭和38年（1963）に中川放水路が完成。葛飾区高砂で中川より分かれ、南に下り江戸川区江戸川で旧江戸川に合流する全長8キロ弱、幅150m弱の水路である。

高砂橋
中川から新中川の分岐点に到着。本日の予定はおおよそ終了したのだが、まだ日も高い。地図を見ると新中川に沿って細田稲荷が目に入った。先程の三谷稲荷ではないけれど、なんらかの発見があるやも、と細田稲荷を辿り、小岩へと下ることにする。
中川に架かる高砂橋を渡る。川を渡ると高砂地区。「高砂や　この浦舟に帆を上げて　この浦舟に帆を上げて　月もろともに出汐の　波の淡路の島影や　遠く鳴尾の沖過ぎて　早、住之江に着きにけり　早、住之江に着きにけり」といった、世阿弥元清の謡曲、婚礼の折の謡の代表曲である「高砂」に由来する有り難い地名。とは言うものの、この辺りは、元は曲金という地名であった。曲金は既に室町の頃には成立していた古い地名。「曲」は川が蛇行する様、「金」は「淵」との説もある。ともあれ、蛇行する中川故の地名ではあろう。
その曲金が高砂になったのは、明治9年（1878）の地租改正の時、大字は「大曲」のままにし、小字を「須磨・明石・朝妻・墨田・高砂・出雲・吾妻」など謡曲に因んだ地名とした。その後、昭和7年葛飾区が誕生するとき、「曲がり金」は格好が悪い（？）などと言った理由から、有り難そうな高砂が区の地名となった、とか。

新金貨物船・新金線
高砂橋を渡り、細田稲荷の前に、まずは先ほどメモした青砥藤綱ゆかりの大光明寺へと向かう。ここも一度訪れたお寺さまであるが、青砥藤綱に惹かれ、また橋脇といった近くにもあるので歩を進めることに。
橋を渡ると中川堤防に沿って線路が下る。この路線は新金貨物線。総武線新小岩と常磐線・金町を結ぶ貨物路線。成り立ちは、明治・大正期の総武線は両国駅が終点であった。隅田川の架橋が実施されなかったためである。そのため、千葉からの貨物は総武線。亀戸駅から東武亀戸線を経て常磐線の北千住に迂回し、都内へと運んでいたようである。この不便を解消するためにできたのがこの新金貨物線。大正9年（1920）、新小岩信号所と常磐線・金町駅を結ぶ路線が計画され、大正15年（1926）開通。同時に貨物入れ替えを扱う新小岩操車場も開業し、総武本線の貨物は常磐線経由で都内へ直通連絡することになった。総武線はその後、架橋されお茶の水まで延びたが、秋葉原あたりの勾配が貨物列車には不向きで、その後も総武本線からの貨物はこの新金貨物線を経由して都内に運ばれたようである。
いつだったか小名木川散歩の時、西大島で小名木川を跨ぐ貨物線に出合ったが、この路線は総武線・亀戸駅から下り、越中島貨物駅まで続くものであり、越中島支線と呼ばれる、この貨物ネットワークの一環であった。

高砂小橋
高砂橋を渡りきると高砂小橋交差点。高砂橋？高砂小橋？少々混乱するも、この高砂小橋はこの地を流れていた用水に架かっていたものでは、と想い起こす。ちょっとおさらい；水元公園の「小合溜井」を源流に、葛飾・江戸川区の中川より東側の耕地を潤した「上下之割用水」は一路南下し、葛飾区の新宿4丁目あたりで小岩用水を分ける。この小岩用水は南東に真っ直ぐ下り、京成高砂駅の東側（昔の曲金）、京成小岩駅の西側を下り、西小岩5丁目愛国学園の西沿いの道を真っ直ぐ南へ南小岩8丁目の小岩郵便局辺りまで続く。
一方、小岩用水を分けた本流は水戸街道を越え、曲金（高砂）辺りで東井掘用水を分ける。東井掘用水は分岐点から小岩に向かって下る。東井掘用水を分けた用水本流はさらに南に下り、現在の細田橋のあたりで水路をふたつ分け、ひとつは、西井掘用水として新小岩駅辺りをへて平井駅の南を下り逆井の渡しで旧中川に注ぐ。この西井掘には先日の散歩でも、また、今回の散歩のスタート地点である新小岩駅前でも既に出合った。そして分岐したもうひとつの流れは仲井掘。上一色地区・菅原橋・本一色地区・松本地区を下り、大杉地区から一之江地区へと下ってゆく。
この高砂小橋は､場所からして小岩用水を分け、細田で東井掘を分けた後、仲井掘・西井掘に分かれる前の上下之割用水に架かった橋の名残であろう、か。

大光明寺
高砂小橋を北に少し進むと大光明寺。この寺は平成年間に創立の寺であるが、かつてこの地にあった極楽寺の本堂・庫裡・芸能塚などをそのまま引き継いでいる、と。そして、その極楽寺は青砥の地名の由来ともなった、青砥藤綱によって創建されたとも伝わる。国府台合戦で焼失・荒廃するも江戸になり復興し、門前に市がたつほど賑わった、とか。
藤綱は北条時頼、時宗の二代につかえた鎌倉武士。この藤綱って鎌倉散歩の時、滑川に架かる青砥橋の碑文で出会った。川に落とした十文銭の話で有名。碑文：「太平記に拠（よ）れば　藤綱は北条時宗　貞時の二代に仕へて　引付衆（裁判官）に列りし人なるが　嘗（かって）て夜に入り出仕の際　誤って銭十文を滑川に 堕（落）し　五十文の続松（松明）を購（買）ひ　水中を照らして銭を捜し　竟（遂）に之を得たり　時に人々　小利大損哉と之を嘲（笑）る　藤綱は　十文は 小なりと雖（いえども）　之を失へば天下の貨を損ぜん　五十文は我に損なりと雖（いえども）　亦（また）人に益す　旨を訓せしといふ　即ち其の物語は　此 辺に於て　演ぜられしものならんと伝へらる」、と。要は、川に落とした十文銭を拾うため、五十文のお金を使って松明を買いついに探し出す。人皆、「それって大損」、と。が藤綱は、十文が無くなるのは天下のお金を無くすこと。50文を失った、といってもそれは人のためになったわけだから、と人を諭した。
このお寺には藤綱奉納の弁財天や江戸に建立された藤綱の供養塔がある。とはいうものの、青砥藤綱って、実際の人物かどうか不明ではある。江戸時代、滝沢馬琴が中国の小説をモデルにして書いた『青砥藤綱模稜案』、これって大岡裁きの中世版といった読み物であるが、これがヒットして庶民のヒーローになったのが青砥藤綱ってこと、らしい。供養塔が江戸期に出建立されたのも、そうであれば説明がつく。

東井掘用水
高砂小橋の一筋東の東井掘用水の水路跡の道を下ると親水公園が現れる。ここから先は小岩駅の西側に向かって下ってゆく。大体の流路は；細田地区・西小岩地区を下り、東井掘交差点で奥戸街道、上一色橋交差点で蔵前通りと交差。小岩駅の西で総武本線を越え、辰巳新橋東詰を下り二枚橋交差点で千葉街道と交差。東松本地区を下り、松本橋東詰、鹿骨5丁目交差点、鹿骨1丁目と進み西之橋交差点にから鹿骨1丁目交差点に。そこから流路は南東へ向きを変え、新堀2丁目で小岩用水と合流し、谷河内地区を経て南篠崎の天祖神社脇を進み南篠崎町5丁目の前川神社辺りで旧江戸川に注ぐ。

細田神社
しばし親水公園を下り、成り行きで一筋西の通りに折れ細田神社に。旧細田村の鎮守。明神鳥居裏面には「安政2年の地震により破壊されたものを建立した」とある。元は隣接する曲金村（現在の高砂）の新田であったが､元禄8年（1695）に独立村となったときに、創建されたのであろう、か。現在の社殿は昭和4年の修復。地名の由来は慶長年間、紀州熊野から細田某がこの地を拓いた、ことから。

西井掘・仲井掘用水分岐点
細田神社の少し北に中川に架かる細田橋がある。上でメモしたように、曲金（現在の高砂辺り）で東井堀用水を分けた用水本流が西井堀用水と仲井堀用水に分かれる地点である。

中川放水路橋梁
新中川の堤防に沿って南に下る。奥戸街道を越えるとその先に鉄橋が見える。これは新金貨物船・新金線の鉄橋である。昭和34年（1959）、新中川開削工事の時に架橋された。鉄道橋としての歴史は古く、歴史的鋼橋ともなっている、とか。

上一色天祖神社
堤防を先に進むも中川放水路橋梁で先を塞がれ、堤防脇を迂回し再び新中川の堤防に戻る。少しすすむと上一色天祖神社。旧一色村の鎮守で、もとは神明社と称した。創建は不詳。一色とは「一種類という意味で中世の田制から。一種類の年貢または課役を領主に負担し、他は全て免除された地名」との説、「入洲」からの転化など諸説あり、はっきりしない。

西小岩親水緑道
蔵前橋通りに架かる上一色橋東詰を進むと上一色中橋。その先は総武本線であり、堤防を下りる。堤防を下りたところに空き地があり、何気なく眺めると「上一色排水機場」跡とあった。建屋は何もないが、「排水機場」と言う以上、なんらかこの地まで続く水路があったはず、と廻りを見回すと、北に親水公園らしき道筋がある。確認すると「西小岩親水緑道」とある。地図を見ると、蔵前橋通の上一色橋の少し北で東井掘用水から分かれていた。元は西小岩用水として農業用水であったものである。

江戸川には親水公園が3カ所、親水緑道が18カ所ある､と言う。そもそもが、「親水公園」という名称の日本での第一号が江戸川区の「古川親水公園」である。汚れた河川は蓋をしたり、埋めたりといった従来の都市河川政策と真逆のこの試み、水と緑に親しめる新しい公園にするこの計画は世界的にも大きく評価される。昭和57年にナイロビで開催された国連人間環境会議で紹介され、国内外の注目を浴びた。親水公園の第二号は同じく江戸川区にある「小松川境川親水公園」。塩の道を小名木川から行徳に向かって歩いている途中、江戸川区の新川から分かれる古川に何気なく踏み込んだのが日本での親水公園第一号との出合いであった。

JR小岩駅
西小岩親水緑道を少し北に辿り、後は成り行きでJR小岩駅に向かい、本日の散歩を終える。中川散歩のつもりが、思いがけなく上下之割用水とか東井掘用水、西井掘用水跡に出合うことができ、水路フリークとしては誠に楽しい一日となった。

休日の午後、時間ができた。それでは何処を歩こうか、といっても特段、どこといって候補先が想い浮かばない。地図を拡げ眺めていると、荒川の東西を蛇行する川筋が目に入った。昔の自然河川の名残を残すこの蛇行流路は旧中川である。旧中川は荒川放水路によって切り離された中川の下流部分であり、墨田区と境を接する江戸川区平井の木下川排水機場・水門で荒川から分かれ、江東区大島の小名木川排水機場で再び荒川に合流する6.68キロの水路である。

先日、旧中川と荒川に挟まれた江東区の平井の辺りを彷徨ったとき、平井の聖天さまには訪れたのだが、五色不動のひとつである平井の目黄不動・最勝寺を見逃していた。成り行き任せの散歩によくある「後の祭り」の一例である。それではと、今回は、旧中川の流路を辿りながら目黄不動を訪れることにした。ルートは、旧中川が荒川放水路と合流点する地点からはじめ、蛇行する流路を遡り、途中で目黄不動などに立ち寄り、再び旧中川をのぼり荒川放水路分岐地点まで、とする。中川は荒川放水路の東側にも蛇行流路が更に続き、葛飾・青砥で人工的に開削された新中川が分岐するのだが、今回はそこまで進む時間の余裕はなさそうであり、次回のお楽しみとする。

今回歩く中川であるが、そもそも中川と言う川は、元からあったわけではない。江戸時代の初めまで、利根川と荒川は流路定まることなく現在の中川下流域へと流れ込んでいた。その利根川と荒川を、利根川は銚子方面へと流れる常陸川筋に付け替える利根川東遷事業、荒川は入間川・隅田川筋へと付け替える西遷事業が実施され、結果、元荒川、古利根川、庄内古川など源流から切り離された川が生まれた。源流を断ち切られ、現在の中川水系一帯に「取り残された」川筋は、古利根川（元荒川が合流）、島川、庄内古川に分かれていた。大正・昭和になって中川水系へと付け替えられた島川、庄内古川は、江戸の頃は江戸川に合流しており、江戸の中頃は元荒川、古利根川の合流地点から下流を「中川」と呼んでいたようである。

源流点を羽生市6丁目、羽生南小学校辺りとする現在の中川筋ができるのは大正5年（1916）から昭和4年（1929）にかけての河川工事による。中川水系の水田地帯を潤し、そこからの排水を集め、江戸川へと注いでいた島川と庄内古川を古利根川へ付け替える工事が行われた。江戸川の水位が高く洪水時には逆流水のため島川、庄内古川流域に発生する洪水被害を防ぐためである。
島川は利根川の改修で廃川となった権現堂川を利用したうえで、幸手市上宇和田から杉戸町椿まで約６キロを新たに開削して庄内古川につながれ、庄内古川は松伏町大川戸から下赤岩まで約３．７キロして古利根川につながれた。こうして「中川」ができあがった。
昭和２２年（1947）カスリーン台風の大洪水のあと、昭和２４年から３７年にかけて放水路として新中川も開削され、中川も都内西小岩から河口までの約７．６キロ、荒川放水路計画の中で放水路に平行して付け替えて綾瀬川を合流させ、現在の姿となった。
ちなみに、中川って、江戸川と荒川の「中」にあったから。とか。大雑把に言って、利根川の東遷事業、荒川の西遷事業によって「取り残された」埼玉中央部の川筋を、まとめ直した川筋を中川水系、と言ってもいいだろう。

本日のコース；都営新宿線東大島＞旧中川堤＞中川大橋＞中川船番所＞小名木川合流点＞東京都小名木川排水機場＞荒川ロックゲート＞大島小松川公園旧小松川閘門＞都営新宿線＞新大橋通り船堀橋＞首都高速７号線小松川線＞京葉道路中川新橋＞浅間神社＞白髭神社＞最勝寺目黄不動＞成就寺＞善通寺＞総武本線＞蔵前橋通り＞北十間川合流点＞旧中川かさ上げ護岸跡＞平井橋＞平井の渡し跡＞東漸寺＞白髭神社＞中平井橋＞木下川排水機場＞荒川堤＞天祖神社＞安養寺＞平井聖天燈明寺＞諏訪神社＞総武本線平井駅

都営新宿線東大島
旧中川が荒川放水路に合流する最寄の駅、都営新宿線の東大島で下車。駅は江東区と江戸川区の区境である旧中川を跨ぐ河川橋上駅。川を挟んで西の江東区は大島、東の江戸川区は小松川。東大島との名の通り、駅は江東区大島となっていた。
大島の名前の由来は低湿地に浮かぶ小島、から。家康入府以前の江東区域はほぼ全域が浅瀬の低湿地帯であったわけで、大島は中川などによって形成された自然堤防か微高地であったのだろう。また、小松川は中世の頃に葛飾区の新小岩辺りに小松村があり、中川の低湿地を流れる川を小松川と呼んだため、と言う。その小松は、小松殿と称せられた平重盛に由来すると説く人もいる。
いつだったか、新小岩駅の東と千葉街道・菅原橋あたりの二か所から流れがひとつにまとまり、荒川まで続く小松川境川親水公園を歩いたことがあるが、それが小松川の川筋跡ではあろう。もっとも、古地図には境川としか書かれていないようだ。現在も西小松川と東小松川地区の境となっており、往昔、村の境を流れていた故での命名であろう、か。

中川船番所記念館
東大島駅前は再開発され高層マンションが並ぶ。線路に沿って少し西に戻り、旧中川散歩の始点となる旧中川が荒川放水路に合流する地点へと南へ下る。少し進むと中川大橋の西詰、小高く盛り上がった「大島小松川わんさか広場」の南に中川船番所記念館。中川番所を中心に関東の河川海運と江東区の郷土史の資料を展示している。中川のコーナーには中川番所の再現ジオラマを中心に出土遺物、番所に関する資料が展示されている。江戸をめぐる水運のコーナーには、江戸を巡る河川水運について、海辺大工町や川浚い関する資料。江戸から東京へのコーナーには、蒸気船の登場などによる水運の近代化を通運丸や小名木川の古写真を中心に紹介してある。

中川船番所跡
資料館前の道を旧中川に沿ってすこし南に中川船番所跡。資料館の番所略史の抜粋：中川番所は、寛文元年（1661）に小名木川の隅田川口にあった幕府の「深川口人改之御番所」が、中川口に移転したもの。番所の役人には、寄合の旗本3〜5名が任命され「中川番」と呼ばれ、5日交代で勤めていた。普段は、旗本の家臣が派遣され、小名木川縁には番小屋が建てられ、小名木川を通行する船を見張る。おもに夜間の通船、女性の通行、鉄砲などの武器や武具の通関を取り締まり、また船で運ばれる荷物と人を改めていた。「通ります通れ葛西のあふむ石」と川柳に詠まれたように、通船の増加により通関手続きは形式化（あふむ＝鸚鵡返し）していったようである。 因みに、江戸の時代小説などによれば、この船番所の役人は閑職であった、とのこと。

小名木川
中川船番所跡の南を東西に走り、旧中川に合流するのが小名木川。小名木川は隅田川から荒川、正確には荒川の手前の旧中川まで江東区を東西に横断する長さ5キロ弱の一級河川である。とは言え、川といっても自然の川ではなく、家康が江戸開幕の折に開削した運河。千葉の行徳の塩を江戸に運ぶためつくったものであり、江戸城の和田倉門から道三堀、日本橋川を経て隅田川、隅田川から荒川まで小名木川、荒川を越え新川（船堀川）から旧江戸川を経て行徳まで連なる「塩の道」の一部である。
小名木川の開削は入府当時、家康の最重要事業であった、という。塩は生活の必需品であるから、だろう。当時の海岸線、といっても陸地側も浅瀬の低湿地ではあるが、ともあれ、その渚に沿って運河が掘られる。で、開削された残土を葦生い茂る湿地の埋め立てに使う。小名木川以北が江戸の埋め立て事業の最初に行われたのは、こういった事情もあったの、では。小名木川の名前の由来は、家康の命によりこの運河を開削したのが小名木四郎兵衛の名前から。もっとも、これも諸説あり、うなぎがよく採れたのでうなぎ川、それがなまったという説などいろいろ。
小名木川は後に、関西地方から江戸に塩がもたらされ、塩の道の役割が少なくなってからも、東北や北関東からの生活物資を江戸に運ぶ重要河川として新たな船運の役割を担った。房総、浦賀といった太平洋の海の難所を避け、銚子あたりで内陸に入り、利根川・江戸川経由で小名木川、そして江戸に続く、いわゆる奥川廻し、この内陸水路をつかった水運ネットワークの一環として機能した。いつだったか、日本橋川から小名木川筋を進み、行徳まで歩いた「塩の道散歩」が懐かしい。

平成橋
中川大橋を下ると平成橋に。平成橋から小名木川排水機場が見える。手前の建設工事は小松川第二ポンプ場、とか。排水機場って、水位低下河川の水位を維持し、氾濫を防止、水質浄化のため取水した流入水を排水するためのポンプ施設。小松川第二ポンプ場を建設しているということは、小名木川排水機場に替わる、ということであろうか。

荒川ロックゲート
平成橋から東に向かい荒川放水路の堤防へと向かう。荒川放水路は500ｍほどの幅である。広々とした河川風景を見やりながら堤防を南に下ると巨大が塔が見えるが、それが荒川ロックゲート。ロックゲートとは水門で水位を調節しながら、水位の異なる川筋を結び通船を可能とする施設。「水位差のある箇所をふたつの水門で囲う。片方の水門を開けて船を入れる。このときの水位は水を入れた側と同じ。次に水門を閉じポンプで水を注入する、あるいは排水して反対側の水位と合わす。水位が合うと、出る側の水門を開き船を通す」といったものである。
荒川ロックゲート（閘門）が造られた背景は、船運の盛んであった荒川流域が荒川放水路開削により荒川と旧中川に水位差ができてしまった、ため。荒川と旧中川の水位差は3.1ｍにもなった、と言う。そのため、水位調節機能をもった小松川閘門が昭和５年（１９３０）完成し通船していたが、昭和５０年閉鎖。その後、水路を利用した災害復旧機能が見直され、平成１７年（2005）にこの荒川ロックゲートが完成し、墨田川と荒川を結んだ水路のネットワークが整備された。

散歩の折々にロックゲート（閘門）に出合う。小名木川にも扇橋閘門があった、埼玉散歩では東西の見沼用水を繋ぐ見沼通船堀で、小規模ではあるが、江戸の頃というから、スエズ運河より早い時期に作られた木製の閘門に出合った。因みにロックゲートはrock ではなく、lockが英語のスペルである。

荒川放水路は明治44年(1911)から昭和5年(1930)にかけて建設された人口の川（放水路）である。昔、荒川の本流は隅田川であった。が、隅田川は川幅がせまく、堤防も低かったため、大雨や台風の洪水を防ぐことができなかった。ために、北区の岩淵水門で隅田川と別れ河口までの約２２ｋｍ、人工の川（放水路）を20年の歳月、延べ310万人の労働力により開削した。
放水路建設のきっかけは明治43年(1910)の大洪水。埼玉県名栗で1212ｍｍの総雨量を記録し、荒川のほとんどの堤防があふれ、決壊した堤数十箇所、と言う。利根川、中川、荒川の低地、東京の下町は水没し、流出・全壊家屋１６７９戸、浸水家屋２７万戸、と言う甚大な被害をもたらした。
荒川放水路の川幅は500ｍ。こんな大規模な工事を、明治にどのようにして建設したのか、ということだが、第一フェーズは人力で、川岸の部分を平らにする。掘った土を堤防となる場所へ盛る。第二フェーズは平らになった川岸に線路を敷き、蒸気掘削機を動かして、水路を掘る。掘った土はトロッコで運ばれて、堤防を作る。そして第三フェーズでは水を引き込み、浚渫船で、更に深く掘る。掘った土は、土運船やポンプを使い、沿岸の低地や沼地に運び埋め立てした。とのことである。

江戸時代の荒川
江戸時代以前の荒川は、現在の元荒川筋を流れ、越谷付近で当時の利根川（古利根川）に合流していた。寛永６年（1629）、荒川を利根川から分離する付け替え工事をおこない、久下村地先（熊谷市）において元荒川の河道を締め切り、入間川の支流に流路を合わせ、墨田川をへて東京湾に注ぐ流路に変えた。荒川の西遷事業と呼ばれるものである。以来荒川の河道が現在のものとほぼ同様のものになり、埼玉東部低湿地帯は穀倉地帯に、整備された水路は船運で栄えた。明治から昭和にかけては明治43年(1910)の大洪水をきっかけに荒川放水路が造られ現在に至る。

小松川閘門
荒川ロックゲートを離れ、旧中川散歩をはじめる。少し北に進み小高い台地となっている都立大島小松川公園に入る。都立大島小松川公園は旧中川の西の江東区側にも公園が広がっているため、「大島小松川」と両地名併記となっているのだろう。この公園は江東地区の防災市街地再開発事業により設置され、通常はレクレーションの場、災害時は避難場所となっている。
公園を歩いていると前方に重厚な石造りらしき建造物があり、近づくと小石川閘門跡とあった。ということは、この辺りがもともとの荒川と旧中川の合流点であったのだろう。この閘門は昭和5年(1930)に完成し昭和50年(1975)まで使用された。２つの扉の開閉によって機能を果たしていたが、この建物はそのうちの１つが残る。また、この建物も全体の約２／３程度が土の中に埋まっている。洪水対策である荒川スーパー堤防の余波だろう、か。スーパー堤防って、堤防の高さのおよそ30倍の幅（高さ10mの堤防であれば、おおよそ200mから300mの幅）を盛土し、緩斜面をつくる、とのことであるので、この推論はそれほど間違っているようには思えない。

新大橋通り・船堀橋
都立大島小松川公園を下り中川大橋東詰めに戻る。先ほど下ってきた道筋を逆に都営新宿線方面へと進む。新大橋通りに架かるのは船堀橋。旧中川から荒川放水路・新中川を超える区間を一括して船堀橋と呼ぶようである。
この船堀橋が昭和46年（1971）に開通する前は、荒川放水路の開削に合わせ、大正12年（1923）には下流300mのところに荒川を渡る船堀大橋と、旧中川を渡る船堀小橋という木橋が架かっていた、と言う。場所は江戸川区船堀の陣屋橋通りの延長線上。船堀大橋は、今は無いが、船堀小橋は「中川大橋」として再架橋されている。中川大橋は中川船番所脇の橋である。

水際の遊歩道
川沿いの道を歩きながら眼下の旧中川を見遣る。と、水際・低水路に沿って遊歩道が整備されている。振り返って見ると都営線のあたりから水辺の道がはじまっているようである。旧中川の水位は平常時水位を人工的にA.P.-１ｍまで低下させ、地域に安全を確保している、とのこと。
A.P.とはArakawa Peilの略。Peilはオランダ語で「基準」の意味。荒川の水位を表す基準のことで、A.P0(zero)は明治の頃、荒川の河口だった霊岸島（現在の中央区新川）に水位観測所を設け測定された潮の干潮時の最も水位の低いところ。明治の頃オランダ人河川技師によって定められた。荒川干潮時は東京湾の海抜-1.13mと言うから、A.P.-１ｍは海抜-2ｍといったところ、だろう。
所謂隅田川と荒川に挟まれた江東三角地帯には小名木川、北十間川、横十間川そしてこの旧中川などの内部河川が縦横に流れているが、隅田川は押上付近にある源森川水門で北十間川を、小名木川水門で小名木川を締切り、先ほど訪れた小名木川排水機場と、これから辿る木下川排水機場で荒川放水路と旧中川を締切っている。このような締切りの結果、旧中川の水位は海抜-2ｍに保たれている、ということである。

逆井の渡し跡
首都高速7号・小松川線下に進む。高速の少し北に架かる鉄橋・逆井橋の辺りは昔の「逆井の渡し」跡。江戸から佐倉、成田へと向かう「佐倉往還」の渡しがあったところである。歌川広重の｢名所江戸百景　逆井のわたし｣には、白鷺らしき鳥が舞う風光明媚なこの地が描かれる。八代将軍吉宗が小松川に最初の鷹狩りに来たときは、本所堅川からこの逆井の渡しを経て西小松川に向かった、とか。
明治12年（1879）には渡し跡に橋が架けられて、逆井の渡しは廃止。架橋当時は村費による架橋費を補うために通行料（橋銭）を徴収する賃取橋であった、と言う。明治27年（1894）に橋銭徴収を止め、明治31年（1898）に、東京府によって架けかえられ、昭和43年（1968）には鉄橋となった。

千葉街道
先に進み、国道14号・京葉道路に架かる中川新橋を超える。国道14号は都内の両国橋を起点とし江戸川区松島の東小松川交差点で同じ14号として二方向に分岐し、一方は千葉街道として市川へと上り、そこから江戸川に沿って南東へと下る。もう一方は国道14号・京葉道路として東進し、谷河内から側道として高速道路に併設され、篠崎ICで高速道路の区間と接続する。ふたつに分かれた道は習志野・千葉市境（幕張IC）で交差する。
ところで、東小松川で北東へと進む千葉街道のルートが少し気になった。千葉街道とは言いながら、千葉へと直線に進むのではなく、市川を三角形の頂点とするように大回りをする。この大回りの理由が気になった。市川にあった下総国府に向かうのが主目的であったのか、はたまた直進する一帯は低湿地で江戸の頃に埋め立てが行われるまでは直線ルートは進むに進めなかったのだろうか。または、そもそもが、市川の渡しより下流に渡しがなかったのだろうか。あれこれ妄想は膨らむ。
チェックすると、この14号・千葉街道は江戸から成田に向かう「元佐倉道」の道筋であった、よう。両国橋を渡り、竪川通りを東進して旧中川の「逆井の渡し」から四股（荒川放水路と中川放水路の間の中州・千葉街道と行徳道の交差点）、五分一、八蔵橋、菅原橋を経て小岩市川の渡しを渡り、市川、佐倉をへて成田へと向かった、と。千葉街道と呼ばれるようになったのは明治になってから、であった。市川の渡しより下流に渡しがあったかどうか、未だ不明ではある。

浅間神社
新大橋通りを北に越え、今回の散歩のきっかけともなった平井の目黄不動・最勝寺にやっと近づいた。場所は新大橋通りの北の荒川側。旧中川とは反対側でもあるので、近場にどこか見所はと地図をチェック。旧中川を少し北に進んだところに浅間神社と白髭神社がある。ふたつの社に立ち寄り目黄不動へと進むことにする。
旧中川の堤を離れ、堤下を走る車道に沿って浅間神社がある。浅間神社とは言うものの、コンクリートで囲われた富士塚であり、その上に浅間神社の祠が祀られる。富士塚に上ると旧中川が見渡せる。道路脇の案内に、「高さ約5ｍ、区内で最大のもの。建造年代は不明だが、「当山再築小松川村」と記した明治17年（1884）の碑があり、区内で最も古い築造。登山道は、塚の正面に直線で設けられ、石段になっている。頂上の部分を玉垣で方形にとり囲み、石祠を祀る。登山道の両側には、数多くの石碑が建てられ、地元の丸岩講のほか、小松川山元講や平井丸富講の碑もある。この逆井の富士塚そのものが浅間神社であり、旧逆井村の人々が、現在でもその維持にあたる。7月1日に幟を立てて祭礼を行いる。石積み型の大型なものであり、倒壊防止のため、昭和30年代にコンクリートで覆った（江戸川区教育委員会）」とあった。

富士講とは霊峰富士への信仰のための信者集団のこと。御師のガイドで富士への参拝の旅にでかける。富士塚は富士に似せた塚をつくり、富士に見たててお参りをする。富士信仰のはじまりは江戸の初期、長谷川角行による。その60年後、享保年間（17世紀全般）になって富士講は、角行の後継者ふたりによって発展。ひとりは直系・村上光清。組織を強化し浅間神社新築などをおこなう。もうひとりは直系・旺心（がんしん）の弟子である食行身禄。食行身禄は村上光清と異なり孤高の修行を続け、富士に入定（即身成仏）。この入定が契機となり富士講が飛躍的に発展することになる。
食行身禄の入定の3年後、弟子の高田藤四郎は江戸に「身禄同行」という講社をつくる。これが富士講のはじめ。安永8年（1779）には富士塚を発願し高田富士（新宿区西早稲田の水稲荷神社境内）を完成。これが身禄富士塚のはじまり、と伝わる。その後も講は拡大し、文化・文政の頃には「江戸八百八講」と呼ばれるほどの繁栄を迎える。食行身禄の話は『富士に死す：新田次郎著』に詳しい。

白髭神社
逆井の富士塚から道路を隔てた東側に白髭神社。如何にも、あっさりとした境内に社殿が建つ。白髭神社に最初に出合ったのは埼玉県日高市・高麗の里にある高麗神社。この神社に祀られるのは高麗王・若光。７１６年、というから奈良時代の初め、駿河、甲斐、相模、上総、下総、常陸、下野の七国の高麗人1799人が武蔵國に遷され、高麗郡が設置された。高麗王若光は高麗郡の郡長に任命され、武蔵の国の開発に尽力し、この地で没した。若光が晩年白髭を垂れたため、その遺徳を偲んで高麗神社は白髭神社とも呼ばれる。この日高・高麗の郷の白髭神社を高麗総社とした白髭神社は武蔵の国に55社ある、とのこと。

大和政権は東国経営の一環として武蔵の国には、百済・新羅・高麗などからの渡来人を配置。夷を制する精鋭部隊でもあり、高い技術力をもつ開発者集団でもあったのであろう。海を渡り、上陸地を求めて浅草湊まで進み、ここを根拠地に武蔵野の台地へと踏み入った、と言われる。一説には、朝廷の命により、浅草湊に上陸した高麗からの帰化人は、一群は荒川水系を新座、入間、高麗といった埼玉県方面に。別の一派は利根川水系を妻沼、深谷、太田、本庄といった群馬県方面に進んだ、とか。
このあたりの白髭神社は旧利根川水系の旧中川、綾瀬川流域を分け入った一派ではあろう。墨田区の白鬚神社の縁起によれば、この地には古代帰化人が馬の放牧のために相当数移住した、とも。鈴木理生さんの『江戸の川　東京の川』にも「渡来人の基地としての浅草湊」という一項目が設けられている。これらの高麗人の子孫が王の遺徳を偲び分祀したのが散歩の折々に出合う白髯神社であり、白髭神社である。「白髯」は「新羅」からの転化である、といった説もあるほど、だ。
因みに、「しろひげ」には「白髭」神社と「白髯」神社のふたつの表記がある。「髭」は「口ひげ」、「髯」は「あごひげ」、とか。なにか違いがあるのだろうか。

都道449号・補助120号線
白髭神社を後に、黄目不動へと向かう。民家の間を成り行きで進むと総武本線・平井駅前から南に下る商店街の道筋が都道449号と合わさるところに出た。この都道449号・江戸川区民館前交差点に北から斜めに交差する道筋はかつての西井戸堀用水跡。葛飾区水元公園の小合溜を水源とし、上下之用水として流れ出し、下って小岩用水、東井堀用水、中井堀用水などに分流し地域を潤した用水の一流である。

通常、都道449号は通常、新荒川堤防線と呼ばれ、江東区東砂と東京都北区志茂との間を荒川右岸に沿って進む。この平井駅付近を通る都道449は正式には都道449号・補助120号線。小松川3丁目から平井7丁目まで進む。この都道449号・補助120号線は隅田川沿いにある東白髭公園一帯に計画された江東地区防災拠点へのアクセスルートを増やすために施行されたもの、とのこと。江東地区防災拠点は公園東側には13階建ての高層住宅が並び、大地震時などの火勢を防ぎ住民の安全を図る。

成就寺
都道449号・江戸川区民館前交差点を越え、黄目不動方面へ成り行きで進むと寺町に入り込む。お寺に挟まれた小道を進むと成就寺に。結構大きな本堂と墓地が通りを隔てて泣き別れとなっており、なんとなく不思議な構え。元は本所にあったものが、明治14年に墓地だけがこの地に移り、本堂は関東大震災の後、この地に移った。泣き別れの理由は移転の時間差、ということだろう、か。
この天台宗の寺は、慈覚大師が東国巡拝の折、浅草寺の対岸に草創されたとの伝えがある古き寺ではあり、寺の回りに植えられた枳（からたち）故に、「からたち寺」とも呼ばれた、と。本尊は縁寺である木母寺により招来されたもの、と言う。因みに、木母寺って、能「隅田川」など日本の芸能に大きな影響を与えた梅若伝説の地でもある。

慈覚大師
慈覚大師って、目黒不動や高幡不動、それに浅草の浅草寺など。散歩の折々に現れる。第三代天台座主であり、最澄が開いた天台宗を大成させた高僧である。45歳の時、最後の遣唐使として唐に渡る。三度目のトライであった、とか。9年半におよぶ唐での苦闘を記録した『入唐求法巡礼記』で知られる。
慈覚大師円仁が開いたというお寺は関東だけで200強、東北には300以上ある、と言う。江戸時代の初期、幕府が各お寺さんに、その開基をレポートしろ、と言った、とか。円仁の人気と権威にあやかりたいと、我も我もと「わが寺の開基は、円仁さまで...」ということで、こういった途方もない数の開基縁起とはなったのだろう
。それはそれとしてもう少し円仁さんのこと。日本で初めての「大師」号を受けたお坊さん、と言う。とはいうものの、円仁さんって最澄こと伝教大師のお弟子さん。弟子が師匠を差し置いて？また、「大師」と言えば弘法大師とも云われる空海を差し置いて？チェックする。大師号って、入定（なくなって）してから朝廷より与えられるもの。円仁の入定年は864年。大師号を受けたのが866年。最澄の入定年は862年。大師号を受けたのが866年。と言うことは、円仁は最澄とともに大師号を受けた、ということ、か。一方、空海の入定年は835年。大師号を受けたのが921年。大師と言えば、の空海が大師号を受けるのに、結構時間がかかっているのが意外ではある。どういったポリテックスが働いた結果なのだろう。

最勝寺・目黄不動
本堂と道を隔てた墓地を抜け車道に出る。目的の目黄不動は東隣にあった。入口の格子の中に佇む仁王像にお参りし、境内に入る。本堂も落ち着いた雰囲気が、誠にいい。本堂横には不動堂が並び、堂中に目黄不動が祀られる。この目黄不動は名僧・良弁の作との言い伝えがある。東大寺の初代別当であり、鑑真とともに大僧都と称された良弁僧都が東国を訪れた記録は特にないようだが、それはそれとして、僧都が隅田川のほとりで夢に不動明王が現れ、「わが姿を三体刻み、一体をこの地に祀るべし」と言うことで、不動像を刻み堂宇に祀った、と。
先ほどの成就院と同じく、この寺も慈覚大師の建立と伝わる。縁起は縁起としてよし、とするも、このお寺さまは本所の牛嶋神社の別当寺であり、その牛嶋神社は源頼朝が社殿を寄進するといった由緒ある社であるので、慈覚大師との縁起も、それなりに納得。この寺に、どのような歴史を経て木造不動明王坐像が祀られるようになったかはっきりしない。はっきりしないが、享保17年（1732年）江戸砂子に「最勝寺の不動明王」、天保７年（1836年）江戸名所図絵に「最勝寺の不動明王」が記載あるので。江戸の頃には牛嶋神社別当である最勝寺に不動明王は祀られていたようである。
この不動明王は目黄不動と称され、江戸御府内の五色不動のひとつと言われる。五色不動とは、目黒不動（天台宗龍泉寺：目黒区目黒3丁目）、目白不動（真言宗豊山派金乗院。もとは文京区関口の新長谷寺にあったが戦災で廃寺となったため移された）、目青不動（天台宗教学院。世田谷区太子堂4丁目。もとは麻布の勧行寺、または、正善寺にあったものが青山にあった教学院に移され。その後教学院が太子堂に移った）、目赤不動（天台宗南谷寺。文京区本駒込1丁目。もともと三重県の赤目不動が本尊。家光の命で目赤に）、そしてこの目黄不動。
もっとも、目黄不動だけは複数あり、この最勝寺だけでなく、台東区三ノ輪2丁目の天台宗・永久寺、渋谷の龍眼寺とこの最勝寺など全部で六箇所あるとも言われる。それと、江戸の頃に五色不動と言った記録はなく、江戸時代には目がつく不動は目黒・目白・目赤の3つしかなく、また、それをセットとして語る例もなかったようではある。明治以降、目黄、目青が登場し、後付けで五色不動伝説が作られたものとの説もある。

大法寺
黄目不動を離れ、成就院の寺域の西に大法寺がある。もとは本所にあったものが昭和4年（1929）にこの地に移った日蓮宗の古刹である。寺伝によれば、日蓮上人が下総・清澄山より鎌倉へ向かう途中、亀戸の地で上人に帰依した千葉氏に「南無妙法蓮華経」の題目を書き渡した、とか。千葉氏はそれを石に刻み宝塔を建てたとのことだが、人々はそれを「広宣布石」と呼び参拝祈願した、と言う。「広宣布石」には疱瘡によりむなしくなった千葉某の甦生伝説などもあり、疱瘡の守護神として人々の信仰を集めた、とのことである。

善通寺
大法寺の隣に浄土真宗本願寺派の善通寺。なんとなくインド風の本堂。築地の本願寺もインド風であり、何故にとチェックしたことがあるのだが、20世紀初頭、浄土真宗本願寺派の法主を隊長とする「大谷探検隊」の中央アジアの学術探検の実績を考えれば、インド風の構えも納得できる。

北十間川合流点
逆井の富士塚辺りを目安に旧中川筋に戻る。川面のそばの遊歩道に下り、東京スカイタワーを借景に進み、総武線、蔵前橋通りに架かる江東新橋を越えると左手から北十間川が合流する。北十間川とは言うものの、この川筋は自然河川ではなく江戸の頃人工的に開削された運河である。
江戸以前はこの北十間川辺りが渚、というか臨海部。これより南は低湿地帯である。江戸になり、正保年間（1644年から）柳島・小梅・押上（亀戸1・2・3丁目）あたりの埋め立てが進み、明暦の大火を契機に本所地域の開発が計画され、本所築地奉行の指揮のもと、堅川（たて川）、横川、十間川、北十間川、また両国地区の六間掘、南割下水、石原町入掘などが開削される。その揚げ土による埋め立てがおこなわれ、現在の墨田区の中央部・南部である本所・深川地区が人の住む地域に生まれ変わった。
十間川の名称は、「北」は本所の北、「十間」は川幅を指した。現在は隅田川と旧中川を結ぶが、江戸の頃は南北に通る横十間川の西を源森川（源兵衛堀）、東を北十間川と呼んだ。当初は両河川はつながっていたが、隅田川の洪水被害が頻発し、17世紀後半分断されることになる。明治になって再び接続され、業平駅での鉄道貨物を船運で運ぶ重要な水路となったが、水運の衰退とともにその役割を終え、1978年（昭和53年）には大横川との分流点に北十間川樋門が設定されるにおよび、再び水路は東西に分断されることになった。
上でメモしたように、隅田川と荒川に挟まれた水害多発地帯である江東三角地帯を守るべく、隅田川と荒川とつながる内部河川を締切り水位を下げているが、この北十間川は押上付近にある源森川水門で隅田川を締切っている。

旧中川「かさ上げ護岸」跡
蔵前通りの北沿いにある島忠ホームセンターの旧中川側堤防下の高水敷（こうすいじき）案内がある。何かとチェックすると切り取られた堤防跡と旧中川「かさあげ護岸」の歴史の説明があった。
「旧中川が流れるこの辺りは、乱流する荒川（墨田川）、中川、利根川（江戸川）に囲まれた三角州に町ができたため、低地であり高潮や洪水の被害が頻発。また、明治末期よりの工場地帯として過剰な地下水の汲み上げによる地盤低下がすすみ、荒川と隅田川に囲まれた江東デルタ地帯は東京湾の満潮水位以下となり、江東零メートル地帯と呼ばれるに至った。
地下水揚水規制、水溶性天然ガスの採取停止を実施し、昭和４８年から地盤沈下は停止するも、江東零メートル地帯となった町を守るため、江東内部河川の護岸は、かさ上げ工事が行われた。しかし度重なる応急措置の護岸かさ上げにより、高い堤防により町と川が分断、また構造的に脆弱化し地震発生時の護岸崩壊による水害の危険性が増した。この対策として、昭和46年より都は江東内部河川整備に着手し、北十間川閘門及び扇橋閘門より東側を流れる江東内部河川については、荒川など周辺河川から締切り、平常時の水位を周辺地盤より低く保つ「水位低下対策」を実施し、平成5年に完成。その後、旧中川は水位低下対策によって不要となった「かさ上げ護岸」の上部を切り取り、広い高水敷と緩傾斜堤防を整備し、安全で潤いのある親水空間を創出した。ここに残された「かさ上げ護岸」は、緩傾斜堤防の整備完了を記念し、地域をまもってきた護岸を後世に伝えるために残された」とのことである。
説明とともに掲示されている水位低下対策以前の写真では、堤防ぎりぎりまで水位が迫っている。今歩いている辺りは水の底である。上の説明にあるように、隅田川や荒川放水路を締切り、両河川に挟まれた地帯を流れる内部河川・運河の水位を下げたわけである、何気なく歩いている低水路沿いの高水敷や緑豊かな緩斜面堤防にも、それに至る歴史がある、ということである。

平井橋・平井の渡し
旧中川の堤防の内側、低水路脇の遊歩道を進むと平井橋。明治32年（1899）木橋が架けられ、大正14年（1925）鉄橋に架け替えられる。現在の橋は昭和55年（1980）に架けられたものである。橋の中央に車道と人道を区切る青い鉄の構造物が出っ張っている。これは橋を支える梁。通常は梁の上に橋を造るわけだが、地盤沈下と関連あるのだろうか。実際、この平井辺りが墨田区では最も地盤沈下が激しく、昭和40年頃には海抜マイナス80センチといった記録もある。
明治32年（1899）に木橋が架けられるまでは、橋の少し手前に「平井の渡し」があった。「平井の渡し」は行徳道が下平井村で中川を渡り、墨田区・葛西川村を結ぶもの。渡船1艘での渡しであった、とか。平井を進んだ行徳道は現在は四股（荒川放水路と中川放水路の中州。京葉道路小松川橋の少し北）で千葉街道（元佐倉道）と交差し、その先は京葉道路・中川放水路東詰から南東に一直線に下る今井道を経て行徳に至る。

妙光寺
橋の少し南に妙光寺。慶長3年（1598年）創建のお寺さま。由来書に、元禄年間（1688 - 1704年）の津波で堂宇を消失。大正4年（1913）に再興。本堂は床を高くしているが、これは水害予防のため、昭和41年（1966）に改修された、とか。
津波被害をもたらした地震とは元禄16年（1703）11月の発生した元禄大地震ではあろう。関東地方を襲ったこの地震は、マグニチュード8.1といった関東大震災クラスの大地震であり、津波も東京湾入口の浦賀で、4.5m。江戸湾内でも、本所、深川、両国で1.5m、品川、浦安で2m、隅田川の遡上も記録されている、と言う。

浅草道石造道標
妙光寺と同じく、この辺りにある諏訪神社や平井聖天さんには数年前に訪れてはいるのだが、平井橋からもそれほど離れていないので、ちょっと立ち寄る。平井橋から諏訪神社へと向かう民家の間に、「下平井の観世音菩薩　浅草道石造道標」。まことにささやかな祠。浅草方面から行徳道への道標ではあろう。

諏訪神社と平井聖天
このふたつの寺社は隣合って並ぶ。諏訪神社はお隣の平井聖天・燈明寺の恵祐法印が、享保年間(1716-1735年)に出身地である信州諏訪大社から神霊を勧請したのがはじまりと伝えられている。
平井聖天は草創が平安の頃と伝えられる真儀真言宗の古刹燈明寺の中にある。本堂の不動明王は胎内に弘法大師作の不動明王が安置されている、とも。本堂は関東大震災で倒壊し、昭和4年に再建。各時代の様式が取り入れられている。平井の聖天さんは燈明寺の別堂。平安時代の創建と伝えられ埼玉県・妻沼聖天、浅草の待乳山聖天とともに関東三大聖天のひとつ、と言われる。聖天さまとは夫婦和合の神様。将軍鷹狩のときの御膳所として使われたほか、幾多の文人墨客が訪れている。歴代将軍の御膳所として使用された他、里見八犬伝の物語や桧山騒動の相馬大作の祈願したことなどでもその名を知られ、江戸図会名所にも描かれているなど、昔から多くの人の信仰を集めている。

中平井橋
平井橋南詰に戻り、再び旧中川の堤防内遊歩道を進む。平井橋のすぐ東にある水道管橋を見遣りながら進むと、流路は大きく湾曲する。湾曲し終えた水路西岸に白髭神社がある。立花の白髭神社であり、葛西川村の鎮守であった。この社は先日の墨田区散歩で訪れたので、今回はパスし先に進む。
前方に墨田清掃工場の高い煙突を眺めながら進み、中平井橋に。昭和13年（1938）に造られたこの橋は老朽化委し、平成20年（2008）に架け替えられた。中平井橋は平井橋と上平井橋の間、といことではあろうが、上平井橋って、荒川放水路を隔てた葛飾区の中川・綾瀬川が合流している辺りにある。

ゆりのき橋
ワンド（湾処）と言うには少々つつましやか、ではあるが、それでも川の本流とは繋がりながらもささやかな池のようになり葦の生い茂る親水公園などを眺めながら歩を進める。再び水路が大きく湾曲する辺りに「ゆりのき橋」。先ほど平井駅辺りで出合った都道449号・補助120号線が通る。平成13年に架設されたもの。鐘ヶ淵通りとつながり、上でメモしたように、防災拠点となっている白髭地区に通じる防災避難道路である。橋名の由来は、墨田区側に道路に植えられた「ゆりの木」、から。

木下川排水機場
先に進むと水路は塵芥を取り除くゲートで遮断され、その先は木下川（きねがわ）排水機場となる。木下川排水機場は江東デルタ地帯の内部河川の水位を維持し、氾濫を防止、水質浄化のため取水した流入水を排水するためのポンプ施設。２４時間稼働している。成り行きで川面より結構比高差のある都道449号・荒川堤防線に上り、荒川放水路からの水を遮断する木下川水門に。小名木川排水機場・荒川ロックゲートから始めた旧中川散歩もこれで一応終了。荒川放水路を眺めながら、次回は荒川放水路を越え、中川を新中川との分岐点まで辿ることにする。
ちなみに、「木下川」を「きねがわ」と読むのはどのような由来かと気になりチェック。もとは「木毛河（きげがわ）」、とか「木毛川」と呼ばれていたのが、「木毛河」を「きねがわ」と読み違え、また、「げ」を「下」と書き表し、「木下川＝きげがわ＞きねがわ」となった、との説があるが、はっきりしない。

JR総武線・平井駅
堤防を離れ平井駅へと成り行きで進む途中、先回の散歩で訪れた平井の天祖神社や安養寺などに再び出合ったので、ちょっと立ち寄りながら、駅に到着し、一路家路へと。

塩の道散歩の第三回は、荒川から旧江戸川に抜ける新川を進み、途中から古川に入る。もっとも、古川には、散歩の途中でほんの偶然に出会ったのだが、ともあれ、新川ができる前の古い川筋・古川に入り、行徳に至るルートを歩く。
新川・古川筋を船堀川とも呼ぶ。正確には、古川筋をすすみ、新川に合流し中川に注ぐもともとの川筋の名前が船堀川。古川・新川の合流点から東に真っ直ぐ旧江戸川に貫く新しい水路を新川。ために、それ以前の旧江戸川から新川との合流点までの、いわゆる取り残された川筋を古川、と読んでいる。（木曜日, 2月09, 2006のブログを修正）



本日のルート；新川排水機場＞新川＞宇喜田橋＞新海橋＞三角橋＞新川橋＞古川親水公園＞環七通り＞瑞穂大橋＞今井水門＞旧江戸川＞新中川分岐＞旧江戸川に戻る＞常夜灯＞笹屋のうどん跡＞行徳駅

都営新宿線・船堀駅
都営新宿線・船堀駅下車。線路に沿って少し戻り、荒川堤に出る。どうせなら、新川が荒川より分岐する箇所からはじめるべし、といった心持。荒川と中川の中堤上を走る高速道路を眺めながら分岐点の新川排水機場に。新川は昔、というか荒川放水路･荒川が明治末期から昭和初期にかけて建設されるまでは、荒川の西を流れる旧中川に流れ込んでいた。荒川放水路の建設によって流れが分断された中川は現在荒川を挟んで泣き別れといった状態になっているわけだ。

新川
川筋に沿って進む。遊歩道が整備されている。快適な散歩道。川幅は最大で２１ｍ。ゆったりとしている。先回の仙台堀川親水公園にしても、南十間川親水公園にしても、予想以上に環境整備が進んでいる。水質も予想外に悪くない。旧江戸川の新川東水門で取り入れられた水を新川排水機場で排水することにより、水質を保つという。
快適な遊歩道を宇喜田橋、新海橋、三角橋と進む。川沿いの遊歩道・親水テラスの下は地下駐輪場となっている、とか。

「平井の渡し」からはじめ、旧中川・荒川から江戸川堤に

江戸川のランドマーク、小岩からの散歩は終わった。今回は、と考える。で、前から気になっていた、それがなぜかは分からないのだが、結構気になっていた「平井」からはじめよう、と考えた。平井の渡し、といったフレーズに惹かれていたのかもしれない。で、その後は、なんとなく気になる地名や神社・仏閣、具体的には、大杉神社、鹿骨、一之江名主、そして善養寺といったところを訪ねて歩こうと思う。



本日のコース： 総武線・平井駅 > 天祖神社 > 安養寺 > 荒川土手 > 平井聖天 > 諏訪神社 > 浅草道石造道標 > 平井の渡し > 目黄不動・最勝寺 > 大杉神社 > 仲井掘通り > 一之江境川親水公園 > 第六天堂 > 瑞江公園・大雲寺 > 一之江名主屋敷跡 > 鹿見塚 > 鹿骨親水緑道 > 善養寺 > JR総武線・小岩駅

総武線平井駅
総武線平井駅で下車。駅前の地図で見所チェック。駅の北に、天祖神社と安養寺。とりあえずこのふたつを目指す。北に進み平井大橋西詰めで蔵前橋通りと交差。

天祖神社
さらに北に進み平井6丁目と7丁目のあたりに天祖神社。本殿はあまり見られなくなった茅葺屋根、とのことだが、よくわからない。茅葺の上に瓦屋根をかぶせているのだろうか。境内には香取神社と水神社。香取神社は荒川放水路開削工事に伴い、この地に移った。天祖神社は、もとは神明宮と呼ばれたケースが多い。伊勢信仰の社ではあったが、明治期、皇室の守り神でもある伊勢信仰 = 神明の社、とはあまりに恐れ多いと、天祖と改名した、とのことである。 （「この地図の作成にあたっては、国土地理院長の承認を得て、同院発行の数値地図25000（地図画像）及び数値地図50mメッシュ（標高）を使用した。（承認番号　平21業使、第275号）」）

安養寺
天祖神社を離れ安養寺に。ちょっと通りから入ったところでわかりにくかった。弁天様と富士塚、そして念仏講で知られている。弁天様は「平井弁天」として親しまれている、と。

荒川土手
道なりに進み荒川土手に。平井大橋の西詰めに付近の名所・旧跡の案内。「平井梅屋敷跡」、「平井聖天」、「平井の渡し」の説明。平井の梅屋敷跡は、土手を北に進み、旧中川が荒川に合流する木下川水門の辺り。江戸時代は徳川家が所有。梅見見物で賑わっていたとのことだが、現在は跡を残すのみ。

平井聖天
平井聖天、平井の渡しに向かう。場所は平井6丁目。少し駅方向に戻ることになる。蔵前橋通りを西に進み、平井駅入口交差点に。交差点を北に進み平井聖天に。草創は平安の頃と伝えられる真儀真言宗の古刹。燈明寺と呼ばれる。

「小岩市川の渡し」から元佐倉道を下り、中央部・東部を歩く

江戸川区散歩をはじめる。とはいうものの、今回が初めてではない。実のところ、江戸川は過去2回ほど歩いたことがある。塩の道に沿って小名木川から新川・古川、そして行徳まで歩いた。また、左近川に沿って江戸川区の南部を東西に歩いたこともある。
今回はどこから、とは思うのだが、いまひとつポイントが絞りきれない。葛飾であれば柴又帝釈天、足立であれば西新井大師、といった具合に、どうといった理由はないが、なんとなくランドマークがある。が、江戸川区にはフックがかかる、というか、ランドマークが思い浮かばない。はてさて。ちょっと江戸川の歴史をおさらいし、どこから歩を進めるか決めることにしてみよう。
江戸川区の大昔は海の中。これって東京下町低地はすべて同じ。およそ3000年ほど前より江戸川（昔の太日川）が運ぶ土砂により、流路に沿って砂州・微高地ができはじめる。江戸川区で人が住み始めたのはおよそ1800年前。弥生時代後期の頃、現在の JR 総武線・小岩の北、上小岩遺跡のあたりに人が住みはじめたようだ。その後、江戸川に沿った篠崎の微高地、現在の旧中川に沿った東小松川のあたりに集落が増えていく。葛飾区、足立区といった東京下町低地のメモのとき何度も登場したが、正倉院の文書に下総国葛飾郡大嶋郷の戸籍にある「甲和里」は、確証はないが、どうも小岩らしい、とか。甲和里には454人の住民がいたようだ。
中世にはいると、この辺りは葛西御厨の一部。葛西三郎清重が葛西33郷（江戸川区、葛飾区など）を伊勢神宮に寄進したもの。神社に寄進することによって、国の収税システムから逃れたわけだ。体のいい節税対策。
それより少々前、寛仁四年（1020年）の頃、菅原孝標（たかすえ）の書いた、『更科日記』にも江戸川が登場する：「そのつとめて、そこをたちて、しもつさのくにと、むさしとのさかひにてある　ふとゐがはといふがかみのせ、まつさとのわたりのつにとまりて、夜ひとよ、舟にてかつがつ物などわたす。　つとめて、舟に車かきすへてわたして、あなたのきしにくるまひきたてて、をくりにきつる人びと　これよりみなかへりぬ。のぼるはとまりなどして、いきわかるゝほど、ゆくもとまるも、みななきなどす。おさな心地にもあはれに見ゆ」、と。任地・上総での任期が終わり、京に戻る途中、夜通しかかって下総と武蔵の国境の太日川（今の江戸川）をわたる姿が描かれている。もっとも場所は松里というから、松戸の渡しではある。
永正6年（1509年）には、連歌師・柴屋軒宗長は隅田川から川舟で行徳に近い今井に向かい、浄興寺を訪れ小岩市川の渡しから善養寺を訪ねた紀行文「東路のつと」を書いている：「隅田川の河舟にて葛西の府のうちを半日ばかり葭・蘆をしのぎ、今井といふ津（わたり）より下りて、浄土門の寺浄興寺に立ち寄りて、とあれば、はやくよりこの津のありしことしられたり」、と。
この小岩市川の渡しのあたりは、その後、小田原・北条氏と下総・里見氏の間でおこなわれた合戦の舞台。世に言う、国府台合戦。北条氏の勝利に終わり、以降北条氏が秀吉に滅ぼされるまではこのあたりは北条氏の領地となった。
江戸に入ると、盛んに新田開発がおこなわれる。宇喜新田を開拓した宇田川善兵衛。宇喜田村は新川の南。伊予新田を開いた篠原伊豫。この新田は小岩のあたり。一之江新田を開いた田島図書などが特筆すべき人物。江戸川区は二箇所の旗本の領地、一つの寺領があるほかはすべて幕府の直轄地。将軍の鷹場となっていた。八代将軍吉宗など、76回も鷹狩にこの地を訪れた、と。この鷹場があるためのいろいろな制約で農民は苦労したようだ。
河川の開削も進む。行徳の塩を運ぶため新川開削が代表的なもの。幕府の利根川東遷事業も相まって、江戸川の水運が活発化する。東北や北関東の物資は、銚子や利根川上流から関宿を経て江戸川を下り、新川・小名木川を経て江戸に運ばれることになるわけだ。（「この地図の作成にあたっては、国土地理院長の承認を得て、同院発行の数値地図25000（地図画像）及び数値地図50mメッシュ（標高）を使用した。（承認番号　平21業使、第275号）」）
  このあたりは江戸と房総を結ぶ交通の要衝でもあった。小岩市川の渡しは定船場。番所（関所）が設けられた。佐倉の掘田氏をはじめとする房総諸大名の参勤交代しかり、また庶民の成田詣でなどで街道が賑わった、とか。小岩市川の渡しのある御番所町や、逆井の渡しのある小松川新町あたりが賑わった。
街道も整備される。区内には佐倉道、元佐倉道、行徳道、岩槻道といった往来が走る。佐倉道は日本橋から足立区・千住、葛飾区・新宿（にいじゅく）から小岩を経て市川、船橋そして佐倉に続く道。元佐倉道は両国から堅川を東に進み、旧中川の逆井の渡しを越えて小岩に続き、そこで佐倉道に合流する。
行徳道は平井の渡しを渡り、東小松川・西一之江、東一之江、今井の渡しを経て下総・行徳に行く道。
岩槻道は埼玉・岩槻への道。行徳の塩を運ぶ道である、とか。現在の江戸川大橋のあたり、つまりは江戸川と旧江戸川が分岐するあたりから北に、小岩、柴又、金町、猿ケ又で中川を渡り古利根川沿いに岩槻に至る道。
幕末動乱期、この江戸川の地も幕府と官軍の戦いの場となる。場所は小岩市川の渡しのところ。江戸川の両岸に両軍対峙し戦端をひらいた、と。
なんとなくランドマークが浮かび上がった。小岩市川の渡し、つまりは現在の JR 総武線・小岩あたりが幾度となく登場する。それと、江戸川区って江戸と房総の交通の要衝。戦略上の見地から橋などない当時、「渡し」を起点に街道が整備されている。
ということで、江戸川散歩は、ランドマークの小岩を基点に、元佐倉道を下り、渡しと渡しをつなぐ街道に沿って歩くことにする。
江戸川区の大雑把な地区わけは小岩、鹿骨、東部、中央、葛西、平井・小松川の六地区。小岩から中央、東部地区、といったところである